ラジオNIKKEI賞と函館記念の振り返り「完全体の福島を舐めててスミマセンでした」
ジーネキング前日最終11番人気だったので本命にしたのに、オッズ半分で6番人気まで上がるという(´・ω・`)
ラップタイム
12.1 – 10.8 – 11.6 – 12.3 – 12.2 – 11.7 – 11.4 – 11.4 – 11.7
ハンデ戦でオッズが割れていたので仕方ないですが、ここまで売れるとは思いませんでした。
高杉騎手がちゃんと乗れる方に賭けてディールメーカーを本命にすべきでしたが後の祭り(´・ω・`)高確率でクソ騎乗をすると言ってスミマセンでした。
いつものようにGPSトラッキングで通過タイムを計測してみました。
1000メーター通過地点 タイム
勝ちタイムから逆算した平均ペース 58.4 秒
ハナ:ディールメーカー 58.9 秒
コルテオソレイユ 59.2 秒
スカイスプレンダー 59.3 秒
ジーネキング 59.4 秒
サノノグレーター 59.7 秒
ローベルクランツ 60.2 秒
1000メーター58秒台ですが、完全体となった福島では遅めのペースです。
ジーネキングは内で詰まって動けず。
今までの福島なら内差しが決まるペースなので、あの騎乗で良かったのですが、実際はサノノグレーターの外からの差しが決まったように、距離ロス上等で加速できる馬の方が有利だったようです。
サノノグレーターはコーナー性能がいいというわけではなく、今回はどうやっても買えませんでしたが、超高速馬場と福島のバンクを考えて外から上がっていける馬というのが今後の完全体福島の攻略ポイントとなりそうです。
函館記念の振り返り
12.6 – 10.6 – 11.4 – 12.0 – 11.9 – 12.0 – 12.0 – 12.0 – 11.7 – 11.5
本命ピースワンデュックは控える競馬でケイアイセナが楽逃げ(´・ω・`)
ピースワンデュックは善臣相談役で腰を据える陣営ですから、佐々木騎手でも数戦は様子を見るつもりで、今回は折り合い重視の脚質転換を試みたのだと思います。
ちなみにGPSトラッキングで1000メートル通過タイムを計測してみると・・・
1000メーター通過地点
ハナ:ケイアイセナ 58.5秒
勝ちタイムから逆算した平均ペース 58.9秒
ピースワンデュック 58.9秒
イガッチ 59.1秒
フィーリウス 59.4秒
ケリフレッドアスク 59.6秒
ファウストラーゼン 60.0秒
ピースワンデュック、ペース的には完璧でした。
結果はゴール前でようやくケイアイセナを交わしてヒモ抜け・・・という所までは想定出来てましたが、
まさかファウストラーゼンが外から飛んで来るとは思ってもみません。
ファウストラーゼンはハナなんて行けるわけないと即切りしてしまいましたが、予想生放送でご指摘頂いた通り、今回は後ろから捲くる競馬でしたm(_ _)m
終わって見ればファウストラーゼンは割れていたとはいえ10番人気でしたし、即切りせずにもう少し時間をかけて検討しておくべきだったと反省です。






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